Количество:
1 шт.
Цена:
7 268 / 7 268 UAH
Поставка:
Ковель, 3 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
Курьерские службы
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Фильтр салона (LA232) | MAHLE | Servis55 | 404 | Ковель, 3 дня | Под заказ | |
|
Втулка стартера (CAR140319) | GARGO | Servis55 | 45 | Ковель, 3 дня | 4 | |
|
Прокладка поддона (OE110265505R) | OEM/OE/OR | Servis55 | 90 | Ковель, 3 дня | 2 | |
|
Прокладка (ELR108502) | ELRING | Servis55 | 45 | Ковель, 3 дня | 3 | |
|
Насос ГУР (26081335) | OEM/OE/OR | ГУРСЕРВИС | 2 763 | Ковель, 3 дня | Под заказ |
Недавно был приобретен пассат 2.5 se 2013г, пробег 98 т.км. одно но, при полном вывороте руля в основном влево отключается гидроусилитель, никаких посторонних звуков при этом нет, руль становится как в жигулях. Решается или во время движения или сразу заглушил/завел и всё работает как и раньше. Буду рад советам или помощи в решении проблемы, куда копать не совсем ясно.
Суть проблеми така - не повертається педаль зщеплення після віджигів в відсічку. Тобто вона намагається вернутись але залипає десь на 1/3 ходу і працює вкл/викл. Після того як спокійно проїдеш трішки, все стає норм. Проявляється саме на прискорення педаль в підлогу, тахометр 6-7 тис. Якщо до такого не докручувати то незважаючи від динаміки проблема не проявиться. Можете поділитись ідеями?
Когда то экспериментировал с клятой гайкой, до которой не долезешь. Особого результата не увидел, Сейчас уже не стук а грохот. Течи жидкости нет. А перетянуть корончатую гайку боюсь. Уж больно проблематично до неё долазить. Может какая то другая причина? подскажите.