Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Насос
/
Насос ГУР
Деталь:
Насос ГУР
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Chevrolet Lacetti
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
95216831, CSP77108GS
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Насос ГУР на Chevrolet Lacetti всего за 3548.00 . Оригинальный номер: 95216831. Насос ГУР после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Насос ГУР на Chevrolet Lacetti находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

3 548 / 3 548 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Генератор (CARGOF032114350) CARGO Servis55 5 963 Ковель, 3 дня 1
Нов Рейка рулевая (GSPSR900281) GSP Servis55 9 174 Ковель, 3 дня Под заказ
Нов Опора шаровая (CTRCB0162CBS8) CTR Servis55 688 Ковель, 3 дня 1
Нов Прокладка (PMCP10C013) PARTS-MALL Servis55 92 Ковель, 3 дня 1
Нов Помпа водяная (INA538069710) INA Servis55 2 523 Ковель, 3 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[22.01.2025] Макс подробнее

Шевроле Круз В системе гур появилась стружка. Насос вышел из строя, поменял, он через 2 недели опять навернулся, даеш газ, руль крутится нормально, на холостых затрудненно, насос пока еще работает, после очередной замены, но скорее всего его ждет та же участь. Что может быть причиной, кто сталкивался? Надо промыть всю систему перед установкой нового насоса?

[01.07.2019] Константин подробнее

Что делать если руль стопорит при поворотах? Мне просто друг говорил что проблема видимо в рулевой сошке и ее нужно менять, а вы как считаете?

[18.02.2025] Саша подробнее

Проблема следующая: Еду на 3й передаче и когда нажимаю свыше 70% педали газа - тяга пропадает, а обороты растут. Да впрочем на 4й и 5й передаче тоже самое. К примеру набираю на 5й передаче 110 км в час. Обороты примерно 2300. Давлю тапку почти в пол - обороты около 4000, скорость таже самая - 110 км в час. Чутку отпускаю педаль - толчок и машина опять 2300 обороты и 110 км в час. Такое чувство , что нажимаю сцепление и газ одновременно.