Количество:
Под заказ Заказать
Цена:
3 885 / 3 885 UAH
Поставка:
Ковель, 3 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
Курьерские службы
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Датчик (550146A) | ERA | Servis55 | 314 | Ковель, 3 дня | 1 | |
|
Насос ГУР (P96497022) | OEM/OE/OR | ГУРСЕРВИС | 2 970 | Ковель, 3 дня | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (96987858) | MANDO | ГУРСЕРВИС | 12 241 | Ковель, 3 дня | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (96801274) | OEM/OE/OR | ГУРСЕРВИС | 10 328 | Ковель, 3 дня | Под заказ |
Стала туго возвращаться педаль сцепления из полностью выжатого положения. По ощущениям не нить от троса трет а именно как по сухому. Как смазывать на Логане без снятия троса?
Последние несколько месяцев заметил такую картину. На прогретом двигателе (1.8, МКПП) при нажатии педали акселератора в пол ( допустим на скорости 30 км\ч, на 2 передаче, при оборотах 2,5 тыс) обороты подпрыгивают до 4тыс, а авто практически не разгоняется... очень, очень медлено. В чем проблема? Грешу на сцепление (последние пол года оно довольно тяжело выжимается).
Привет! В повороте выкручиваю руль, всё ок, без скрипов и визгов поворачиваю, далее начинается прямой участок дороги, я отпускаю руки в надежде, что руль вернется в нулевое положение-а хрен там. Приходится обратно выворачивать вручную. С чем может быть связано?