Количество:
1 шт.
Цена:
100 USD / 4 405 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Стартер (BOSCH0001107426) | OEM/OE/OR | Servis55 | 3 524 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Рейка рулевая (ZF7852955304) | OEM/OE/OR | Servis55 | 4 405 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Фильтр воздушный (FA0104JM) | JAPANPARTS | Servis55 | 441 | Одесса, сегодня | 2 | |
|
Ремкомплект насоса ГУР (ASLAS18540) | ASL | Servis55 | 441 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Фильтр топливный (BO0450905960) | BOSCH | Servis55 | 2 643 | Одесса, сегодня | Под заказ |
Вчера менял ступичный подшипник на правом переднем колесе Хюндай Акцент. К моему удивлению обнаружил датчик абс , пересмотрел остальные колеса - не нашел. В процессе замены подшипника, датчик был сломан (он закис и снять его никак не получалось. Вопрос в следующем: нафига этот датчик стоит, если абс в комплектации авто нету и не из-за него у меня Check загорелся на следующий день? И шо делать: покупать и ставить новый, или забить?
Проблема следующая: Еду на 3й передаче и когда нажимаю свыше 70% педали газа - тяга пропадает, а обороты растут. Да впрочем на 4й и 5й передаче тоже самое. К примеру набираю на 5й передаче 110 км в час. Обороты примерно 2300. Давлю тапку почти в пол - обороты около 4000, скорость таже самая - 110 км в час. Чутку отпускаю педаль - толчок и машина опять 2300 обороты и 110 км в час. Такое чувство , что нажимаю сцепление и газ одновременно.
Ест?