Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Насос
/
Насос ГУР
Деталь:
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Volvo C70 1999-2002
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
0036050SX
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
374415
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

4 800 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (8649637) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 9 721 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Volvo S70 8649637
Восст Насос ГУР (9485861) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 5 786 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Volvo S70 9485861
Восст Рейка рулевая (9140421) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 8 483 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Volvo S70 9140421
Нов Ремонтные комплекты (028145702D) OEM/OE/OR Мастер Сервис 855 Киев, 1 день 1
Ремонтные комплекты Volvo C70 028145702D
Восст Рейка рулевая (01985816) OEM/OE/OR Мастер Сервис 10 320 Киев, 1 день 1
Рейка рулевая Volvo C70 01985816
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[10.03.2023] Руслан подробнее

Купил машину в 2019 году и уже несколько раз был у официалов так как появляется воздух в сцеплении . Меняли цилиндр через который прокачивают сцепление , но проблема не ушла Меняли главный цилиндр , но через тысяч 7-8 проблема опять вернулась . Официалы сами не понимают в чём дело . Можете подсказать?

[05.12.2016] Александр подробнее

Здравствуйте, есть вопрос. Бежит рулевая рейка на ACURA TSX. Они ремонтируются или только замена на новую? И подходит ли она от ACCORDa?

[17.12.2017] Максим подробнее

Парни, нужен совет. Поначалу руль стал туговато крутиться, поспрашивал у знакомых пыжеводов, говорят, что это нормально, типа проблема скорее всего в подходящих опорных подшипниках. Через какое-то время стало еще труднее крутить баранку, впдоть до того, что одной рукой и не повернеш, достал WD-ку, побрызгал крестовину, лучше не стало. Подзабил и начал готовиться к замене опорников. Как-то утром начал выезжать и понимаю, что руль крутиться как и прежде одним пальчиком. На следующий день снова туго. Масло в норме, пузерей при повороте руля от упора до упора нет. Поездил неделю, стало совсем невыносимо, сейчас только 2 руками и крутится с заеданиями, из нормального положения поворот на 30 градусов, становится тяжело, затем отпускает, снова гоадусов на 30, снова туго и отпускает, и так постоянно. Крестовина?