Количество:
1 шт.
Цена:
3 696 / 3 696 UAH
Поставка:
Ковель, 3 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
Курьерские службы
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Рейка рулевая (9064600200) | OEM/OE/OR | Servis55 | 10 504 | Ковель, 3 дня | Под заказ | |
![]() |
Сальник ГУР (AS13189) | OEM/OE/OR | Servis55 | 210 | Ковель, 3 дня | 3 | |
![]() |
Вкладыш коленвала (MB1284SV025) | KING | Servis55 | 504 | Ковель, 3 дня | 1 | |
![]() |
Болт ДВС (411014710) | LUK | Servis55 | 756 | Ковель, 3 дня | 8 | |
![]() |
Установочный комплект (12053002) | QUICK BRAKE | Servis55 | 1 261 | Ковель, 3 дня | 3 |
Шевроле Круз В системе гур появилась стружка. Насос вышел из строя, поменял, он через 2 недели опять навернулся, даеш газ, руль крутится нормально, на холостых затрудненно, насос пока еще работает, после очередной замены, но скорее всего его ждет та же участь. Что может быть причиной, кто сталкивался? Надо промыть всю систему перед установкой нового насоса?
Последние несколько месяцев заметил такую картину. На прогретом двигателе (1.8, МКПП) при нажатии педали акселератора в пол ( допустим на скорости 30 км\ч, на 2 передаче, при оборотах 2,5 тыс) обороты подпрыгивают до 4тыс, а авто практически не разгоняется... очень, очень медлено. В чем проблема? Грешу на сцепление (последние пол года оно довольно тяжело выжимается).
Доброго времени суток! Возник вопрос по целесообразности ремонта воющего ГУРа Машинка CL7 2004 г.в., 2,0 бензин Поменяли всё, что может выть, остался только ГУР Вопрос такой. Стоит ли заморачиваться и покупать ремкомплект с подшипником, и перебирать ГУР, или таки брать б/у-шку. Надолго ли спасет ремкомплект и замена жидкости? Спасибо.