Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Насос
/
Насос ГУР
Деталь:
Насос ГУР
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Toyota Yaris Verso 1.3 16V 1999-2005
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
4431052160
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Насос ГУР на Toyota Yaris Verso 1.3 16V 1999-2005 по цене 2280.00 UAH. Оригинальный номер: 4431052160 . Насос ГУР продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Насос ГУР на Toyota Yaris находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

2 280 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Диодный мост (MOBRN03) MOBILETRON Servis55 897 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр топливный (NIPJ1332099N1332104) NIPPARTS Servis55 538 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр масляный (E020800005) Неизвестно Servis55 148 Киев, 1 день 1
Нов Шпилька колесная (TOY9094202081) OEM/OE/OR Servis55 94 Киев, 1 день 1
Нов Рейка рулевая (SR700378) GSP Servis55 4 933 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[22.08.2018] Андрей подробнее

Добрый вечер гудит насос ГУР при повороте руля до упора перестает руль крутится тяжело

[09.04.2024] Юрій подробнее

Как понять рейка неисправна или насос гур. Руль стал тяжелее крутится.

[12.10.2018] Алексей подробнее

Новое авто, 18 диски. Сразу с салона наблюдаю неверное положение руля, а именно некоторое отклонение от "ровного" положения руля влево. Ровное положение определяется визуально и путем совмещения с панелью за рулем. При этом на скорости, если отпускаешь руль, то отмечается небольшое смещение вправо. Такая же ситуация была и с Йети, при этом сходом-развалом заколебал всех дилеров,выставляли в ноль, а увод все-равно был. Менеджеры наперебой "пели" про чисто шкодовский прикол про специально запроектированное отклонение курса авто в сторону обочины, но некоторые говорили, что это всё чушь. Так вот на Кодиаке наблюдаю такую же картину. Так все- таки менеджеры "пели" правду или на новом авто на сход-развал?