Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Насос
/
Насос ГУР
Деталь:
Насос ГУР
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Toyota Camry 2.2 (SXV10)
Фирма:
TOYODA
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
44320-06010, 44320-06020, 44320-06011, 44320-33060, 44320-33071, 44320-33070, 44320-33040, 44320-33100, 44320-06030, 44320-33050, 4432035530, 4432035610, 44320-02034, 44320-07010, 13245, 44P0024, P1061HG
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Насос ГУР на Toyota Camry 2.2 (SXV10) всего за 8830.00 . Оригинальный номер: 44320-06010. Насос ГУР после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Насос ГУР на Toyota Camry находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

8 830 / 8 830 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Радиатор охлаждения (TYC613TYA208) TYC Servis55 4 464 Ковель, 3 дня Под заказ
Нов Кольцо стопорное АКПП (9052099154) OEM/OE/OR Servis55 223 Ковель, 3 дня 1
Рем Ремкомплект рейки рулевой (TY0444533012) OEM/OE/OR Servis55 2 232 Ковель, 3 дня 1
Нов Прокладка АКПП (3569733010) OEM/OE/OR Servis55 223 Ковель, 3 дня 1
Нов Фильтр масляный (E020800005) Неизвестно Servis55 147 Ковель, 3 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[06.11.2022] Сергей подробнее

Привет, появился хруст в рулевом редукторе при повороте руля, в чем причина nissan patrol Y60 RD2.8Т лифт 3"

[08.07.2016] Руслан подробнее

Здравствуйте! ! Подскажите при повороте руля вправо (эур) слышан какой то свист в районе генераторачто может быть?

[29.03.2023] Сергей подробнее

Купил машину в 2019 году и уже несколько раз был у официалов так как появляется воздух в сцеплении . Меняли цилиндр через который прокачивают сцепление , но проблема не ушла Меняли главный цилиндр , но через тысяч 7-8 проблема опять вернулась . Официалы сами не понимают в чём дело . Можете подсказать ?