Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Насос
/
Насос ГУР
Деталь:
Насос ГУР
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Toyota Camry
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
44310-06071, 4431006071, 44310-33150, 4431033150
Оригинальный номер:
44310-06070
Другие номера:
-
Доп. информация:
CAMRY LEXUS ES240/350
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Насос ГУР на Toyota Camry по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 44310-06070. Насос ГУР продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Насос ГУР на Toyota Camry находится в г. Ровно, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (095) 325-00-17.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Ровно, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Радиатор охлаждения (TYC613TYA208) TYC Servis55 4 425 Ровно, 2 дня Под заказ
Нов Кольцо стопорное АКПП (9052099154) OEM/OE/OR Servis55 221 Ровно, 2 дня 1
Рем Ремкомплект рейки рулевой (TY0444533012) OEM/OE/OR Servis55 2 212 Ровно, 2 дня 1
Нов Прокладка АКПП (3569733010) OEM/OE/OR Servis55 221 Ровно, 2 дня 1
Нов Фильтр масляный (E020800005) Неизвестно Servis55 146 Ровно, 2 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[07.08.2019] Антон подробнее

Всем привет! Подскажите пожалуйста. При увеличении оборотов двигателя (даже на нейтралке) появляется гул под капотом, с чем это мот быть связанно и может ли это быть причина в ГУРе? Масло в ГУРе тоже со временем темнеет, а зимой ещё и уходит. Чем это грозит и что надо сделать?

[04.05.2025] Женя подробнее

Насос вышел из строя, поменял, он через 2 недели опять навернулся, даеш газ, руль крутится нормально, на холостых затрудненно, насос пока еще работает, после очередной замены, но скорее всего его ждет та же участь. Что может быть причиной, кто сталкивался? Надо промыть всю систему перед установкой нового насоса?

[22.05.2019] Николай подробнее

Приобрел Tempra 2.0 i. На нём сильно гудел насос ГУРа. Приобрел новый насос и рейку после реставрации (т.к. прежняя тоже требовала ремонта). При установке оказалось, что для подключения насоса необходимо "перепресовать" штуцер. После установки насос начал снова гудеть. После это поменял еще два раза насос, перебрали рейку, но проблема не уходит. Посветовали приобрести гидравлический шланг в оригинале, т.к. данная проблема может быть из-за него. Ваше мениние?