Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Насос
/
Насос ГУР
Деталь:
Насос ГУР
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Renault Trafic 1980 - 1989
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
7700802364, 77008401106, 7700814452, 7700819308, 7846075, JPR145, JPR225, 04.09.0200-3, SP8710, PI0162, SP3062, 07B502C, 53562, 55.9308, 559835
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Насос ГУР на Renault Trafic 1980 - 1989 всего за 2732.00 . Оригинальный номер: 7700802364. Насос ГУР после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Насос ГУР на Renault Trafic находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

2 732 / 2 732 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Шестерня ДВС (HEPU210507) HEPU Servis55 885 Ковель, 3 дня 1
Инс Набор виксаторов для дизельного двигателя (JM1093JTC) OEM/OE/OR Servis55 2 212 Ковель, 3 дня 1
Инс Набор фиксаторов для дизельного двигателя (JW1093JTC) JTC Servis55 1 991 Ковель, 3 дня 1
Рем Поршень суппорта тормозного (FRP605204) FRENKIT Servis55 442 Ковель, 3 дня 2
Рем Ремкомплект суппорта тормозного (FR260080) FRENKIT Servis55 265 Ковель, 3 дня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[16.05.2016] Виктор Сергеевич подробнее

Что такое Dynamic Performance Control в BMW X5 M?

[20.04.2023] Влад подробнее

Мой Форд проехал 123т км. Подозреваю что пора менять сцепление.... В связи с этим возник такой вопрос: какие симптомы замены сцепления? (У меня оно берет уже в самом верху, пару раз чувствовался подозрительный запах, сцепление не ведет не буксует, разгон на горку норм)

[16.04.2021] Назар подробнее

Всім доброго дня! Виникло питання - при різкому повороті керма (руля) з'явився у верхній частині колонки скрип,нібито по резині), а при повільному повороті все працює плавно. Які будуть поради? Дякую.