Количество:
1 шт.
Цена:
3 640 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Насос ГУР (4007LP) | OEM/OE/OR | Servis55 | 870 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Втулка направляющая выжимного подшипника (210535) | OEM/OE/OR | Servis55 | 731 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Болт | OEM/OE/OR | Servis55 | 281 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Болт (692396) | OEM/OE/OR | Servis55 | 87 | Киев, 1 день | 5 | |
|
Болт (350956) | OEM/OE/OR | Servis55 | 174 | Киев, 1 день | 1 |
Доброго времени суток! Лазил под машиной (Skoda Fabia 1.2) и заметил, что d районе штока рулевой рейки (чуть ниже), рейка начала потеть. И место ее "запотевания" разрастается... Капель нет, явных потеков тоже. Открутил бачок ГУРа (жидкость ни разу не менялась, еще родная),- как по мне, то чуток жидкости ушло. Что делать?
Чого вибиває чек старт стоп
Приобрел Tempra 2.0 i. На нём сильно гудел насос ГУРа. Приобрел новый насос и рейку после реставрации (т.к. прежняя тоже требовала ремонта). При установке оказалось, что для подключения насоса необходимо "перепресовать" штуцер. После установки насос начал снова гудеть. После это поменял еще два раза насос, перебрали рейку, но проблема не уходит. Посветовали приобрести гидравлический шланг в оригинале, т.к. данная проблема может быть из-за него. Ваше мениние?