Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Насос
/
Насос ГУР
Деталь:
Насос ГУР
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Opel Omega B 2.6 V6, 3.0 V6, 2.5 V6, 3.2 V6
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
24436787, 90467000, 5948037, 5948036, 90473168, 90538732, 90531698, 90573227, 948072, 948055, 93175571, 948086, R1700023, 948098, 04.07.0142, 07B995, 15-0303, 27719, 6146310008, 715.520.303, S5055012, 55.0550
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Насос ГУР на Opel Omega B 2.6 V6, 3.0 V6, 2.5 V6, 3.2 V6 всего за 2222.00 . Оригинальный номер: 24436787. Насос ГУР после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Насос ГУР на Opel Omega находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

2 222 / 2 222 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Ремкомплект рейки рулевой (ASLAS12059) ASL Servis55 2 075 Ковель, 3 дня 1
Нов Щёточный узел стартера (CAR135015) CARGO Servis55 290 Ковель, 3 дня 1
Нов Шайба ДВС (206580) HANS PRIES Servis55 21 Ковель, 3 дня 4
Нов Шкив генератора (136364) GARGO Servis55 207 Ковель, 3 дня 1
Восст Насос ГУР (5948035) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 3 358 Ковель, 3 дня Под заказ
Насос ГУР Opel Omega 5948035
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[19.11.2021] Олександр подробнее

Чого вибиває чек старт стоп

[26.09.2017] Остап подробнее

Рульова рейка FORESTER III 2008 HELP!!!! після 60 тис. вдалого володіння субару пришла біда.... :( і це як виявилось не ТО на 100 тис. електро рульова рейка, на даний момент вже 4-й раз її ремонтують і знову невдало. стук пропав но при їзді (я так розумію нагрівається) починаться скрип, кермо стає крутися значно тугіше пару тисяч в такому режимі і знову стук.... поможіть що робить, хто знає де і як можна її зробить???? чи це вже не реально і нада брать нову реку??? П.С. глушник в місці де він ближче всього до рейки був обмотаний і азбестом і як зараз термо бинтом Чек не вискакує ні на ямах ні на поліцейських. Руль так легкий(при початку руху), а тугішим стає після того як постою в пробці чи проїду 15 - 20 км, причом тугішим стає по наростающій аж до скрипу.

[27.05.2016] Александр подробнее

Сколько будет стоить ремонт рулевой рейки на Форд Мондео 1