Количество:
1 шт.
Цена:
10 258 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Успокоитель масла (90412508) | GM | Servis55 | 420 | Киев, 1 день | 1 | |
![]() |
Фильтр масляный (55594651) | GM | Servis55 | 420 | Киев, 1 день | 1 | |
![]() |
Прокладка (P0344A) | MSG | Servis55 | 210 | Киев, 1 день | 9 | |
![]() |
Oring (O02635) | EMMETEC | Servis55 | 42 | Киев, 1 день | 13 | |
![]() |
Прокладка (P03144A) | EMMETEC | Servis55 | 210 | Киев, 1 день | 9 |
Суть проблеми така - не повертається педаль зщеплення після віджигів в відсічку. Тобто вона намагається вернутись але залипає десь на 1/3 ходу і працює вкл/викл. Після того як спокійно проїдеш трішки, все стає норм. Проявляється саме на прискорення педаль в підлогу, тахометр 6-7 тис. Якщо до такого не докручувати то незважаючи від динаміки проблема не проявиться. Можете поділитись ідеями?
Последние несколько месяцев заметил такую картину. На прогретом двигателе (1.8, МКПП) при нажатии педали акселератора в пол ( допустим на скорости 30 км\ч, на 2 передаче, при оборотах 2,5 тыс) обороты подпрыгивают до 4тыс, а авто практически не разгоняется... очень, очень медлено. В чем проблема? Грешу на сцепление (последние пол года оно довольно тяжело выжимается).
Помогите советом, машина ланос 1,6 поменял рабочий цилиндр (потек), периодически воздушится система, нужно ли менять главный или возможно что-то сделать другое. После прокачки какое-то время педаль нормальная потом уходит.