Количество:
1 шт.
Цена:
2 577 / 2 577 UAH
Поставка:
Ковель, 3 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
Курьерские службы
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Прокладка глушителя (FA220918) | FA1 | Servis55 | 210 | Ковель, 3 дня | 1 | |
![]() |
Форсунка омывателя (REN289701691R) | OEM/OE/OR | Servis55 | 1 681 | Ковель, 3 дня | 1 | |
![]() |
Втулка рейки (EMMLM6041M) | EMMETEC | Servis55 | 420 | Ковель, 3 дня | 1 | |
![]() |
Подшипник ступицы (SNRR15587) | SNR | Servis55 | 2 101 | Ковель, 3 дня | 1 | |
![]() |
Датчик АБС (RE479103473R) | OEM/OE/OR | Servis55 | 1 261 | Ковель, 3 дня | 1 |
Суть проблеми така - не повертається педаль зщеплення після віджигів в відсічку. Тобто вона намагається вернутись але залипає десь на 1/3 ходу і працює вкл/викл. Після того як спокійно проїдеш трішки, все стає норм. Проявляється саме на прискорення педаль в підлогу, тахометр 6-7 тис. Якщо до такого не докручувати то незважаючи від динаміки проблема не проявиться. Можете поділитись ідеями?
Что такое Dynamic Performance Control в BMW X5 M?
Машина самостоятельно переходит в пракинг- например после остановки на светофоре срабатывает система (старт-стоп) машина глохнет , находясь в драйве при этом. Потом почему-то переключается в паркинг. Обычно просто нажал педаль газ и поехал, оставалась всегда в драйве. Естественно раньше такого не было. Ошибок не выдаёт. Спасибо за ответ.