Количество:
1 шт.
Цена:
3 956 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Стартер (NISSAN233003TA0C) | OEM/OE/OR | Servis55 | 2 252 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Фильтр салона (ASH21NSNS14) | ASHIKA | Servis55 | 225 | Киев, 1 день | 3 | |
|
Фильтр салона (SHSAK10425) | SHAFER | Servis55 | 631 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (49001ZK30A) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 8 895 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (490019N00A) | OEM/OE/OR | ГУРСЕРВИС | 10 405 | Киев, 1 день | Под заказ |
Заехал на СТО поменять масло в ГУР, больше ничего с ним не делал, после замены руль пришлось крутить двумя руками (усилие примерно как на стоящих жигулях). На следующий день вернулся на СТО, мастера пожали плечами, а х..его знает из-за чего это. Поменяли тоже масло еще раз, руль крутится начал, но на процентов 70 от того, что было изначально.
Последние несколько месяцев заметил такую картину. На прогретом двигателе (1.8, МКПП) при нажатии педали акселератора в пол ( допустим на скорости 30 км\ч, на 2 передаче, при оборотах 2,5 тыс) обороты подпрыгивают до 4тыс, а авто практически не разгоняется... очень, очень медлено. В чем проблема? Грешу на сцепление (последние пол года оно довольно тяжело выжимается).
Насос ГУРа на Авео восстанавить сможите?