Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Насос
/
Насос ГУР
Деталь:
Насос ГУР
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Nissan Almera 2.2 dCi, 2.2 Di, Nissan X-Trail 2.2 dCi 4x4
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
491105M321, 49110-5M32B, 49110-5M32A, 49110-5M321, 49110-4U105, 09278038, 04.75.1700, 07B732, 54311, SP3734, DSP2334, SP81331, SP8821
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Насос ГУР на Nissan X-Trail 2.2 dCi 4x4 всего за 3744.00 . Оригинальный номер: 491105M321. Насос ГУР после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Насос ГУР на Nissan X-Trail находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

3 744 / 3 744 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Планетарная передача АКПП (NIS3142080X12) OEM/OE/OR Servis55 1 674 Ковель, 3 дня 1
Б/У Поддон АКПП (NIS3139080X06) OEM/OE/OR Servis55 2 092 Ковель, 3 дня 1
Б/У Обгонная муфта АКПП (NIS3147380X00) OEM/OE/OR Servis55 1 674 Ковель, 3 дня 1
Б/У Крышка АКПП (NIS3139580X20) OEM/OE/OR Servis55 1 046 Ковель, 3 дня 1
Б/У Корпус АКПП (NIS3131080X13) OEM/OE/OR Servis55 2 929 Ковель, 3 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[18.07.2016] Витя подробнее

Рейка на опель кадет 1.4i без ГУР цена восстановления?

[27.02.2018] Edgar подробнее

Ест?

[12.10.2018] Алексей подробнее

Новое авто, 18 диски. Сразу с салона наблюдаю неверное положение руля, а именно некоторое отклонение от "ровного" положения руля влево. Ровное положение определяется визуально и путем совмещения с панелью за рулем. При этом на скорости, если отпускаешь руль, то отмечается небольшое смещение вправо. Такая же ситуация была и с Йети, при этом сходом-развалом заколебал всех дилеров,выставляли в ноль, а увод все-равно был. Менеджеры наперебой "пели" про чисто шкодовский прикол про специально запроектированное отклонение курса авто в сторону обочины, но некоторые говорили, что это всё чушь. Так вот на Кодиаке наблюдаю такую же картину. Так все- таки менеджеры "пели" правду или на новом авто на сход-развал?