Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Насос
/
Насос ГУР
Деталь:
Насос ГУР
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Mitsubishi Pajero Sport 3,0
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
1309000208
Оригинальный номер:
MR418626, MR319542, MR418625, MR448506
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Насос ГУР на Mitsubishi Pajero Sport 3,0 по цене 90.00 USD. Оригинальный номер: MR418626. Насос ГУР продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 1 месяц. Насос ГУР на Mitsubishi Pajero Sport находится в г. Одесса, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

90 USD / 3 982 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Прокладка АКПП (MIT2705A057) OEM/OE/OR Servis55 88 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Колодки тормозные (BOS0986494375) BOSCH Servis55 2 212 Одесса, сегодня 1
Нов Реле регулятор (CAR333685) CARGO Servis55 2 212 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Фильтр топливный (ASH30ECO039) ASHIKA Servis55 531 Одесса, сегодня 1
Восст Диск тормозной (4615a223) OEM/OE/OR Servis55 2 655 Одесса, сегодня 2
Диск тормозной Mitsubishi Pajero Sport 4615a223
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[01.07.2019] Константин подробнее

Что делать если руль стопорит при поворотах? Мне просто друг говорил что проблема видимо в рулевой сошке и ее нужно менять, а вы как считаете?

[15.12.2023] Тимофей подробнее

Почему гудит насос гидроусилителя руля? Я понимаю, что это неисправность какая-то, но хотелось бы понимать, что в таких случаях делать и как исправлять. Может гудеть из-за недостаточного уровня жидкости или причины этого другие?

[10.01.2020] Сергей подробнее

Добрый день! Потек шланг гидроусилителя. Предложили перепресовку. После замены появился шум (больше похожий на ВОЙ) который очень хорошо слышно в салоне. Насколько я понял это проблема перепресованых шлангов. И теперь возникает вопрос как с этим бороться и можно ли победить?