| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Датчик давления масла, клапан (BOSSMP132532) | BOSCH | Servis55 | 8 850 | Ровно, 2 дня | 4 | |
|
Щётки генератора (CAR800231BX1822) | CARGO | Servis55 | 133 | Ровно, 2 дня | 1 | |
|
Редуктор стартера (CAR232853) | CARGO | Servis55 | 221 | Ровно, 2 дня | 10 | |
|
Поддон АКПП (A7252703707) | ZF | Servis55 | 1 327 | Ровно, 2 дня | Под заказ | |
|
Датчик включения фонарей стоп сигналов (1005480) | AUTOTECHTEILE | Servis55 | 442 | Ровно, 2 дня | 1 |
Вчера менял ремни ГРМ и заметил что шланг идущий от насоса ГУР к рулевой рейке, в нижней части пократ маслянным налетом. Из под капота это не заметно, а вот через арку крыла углядел. Масло не капает, но налет не застарелый, переодически обновляется свежим маслом. Уровень в бачке ГУР за 5 000 км. пробега снизился с МАХ до середины МАХ - МIN. Видмо масло выдавливается через микротрещины в шланге. У меня одного такая проблема? Как думаете по этому поводу: менять срочно, пока поездить или забить? Меня не столько напрягает, то что уровень падает, я бы пополнял бы его, мне не влом, я переживаю, что этот шланг может лопнуть посреди дороги и на машине уже не поедешь, т.к. без масла убъется насос.Реально шланг открутить от рейки не разбирая полподвески?
Сколько будет стоить ремонт рулевой рейки на Форд Мондео 1
Рейка на опель кадет 1.4i без ГУР цена восстановления?