Количество:
Под заказ Заказать
Цена:
5 768 / 5 768 UAH
Поставка:
Ковель, 3 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
Курьерские службы
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Поршень штока рулевой рейки (EMMK00003) | EMMETEC | Servis55 | 524 | Ковель, 3 дня | 1 | |
|
Гайка (ASARS9161S) | AS | Servis55 | 87 | Ковель, 3 дня | 2 | |
|
Насос ГУР (A0064662301) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 5 470 | Ковель, 3 дня | Под заказ | |
|
Насос ГУР (A0034669301) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 6 451 | Ковель, 3 дня | Под заказ | |
|
Насос ГУР (A0024668601) | LUK | ГУРСЕРВИС | 12 693 | Ковель, 3 дня | Под заказ |
Всем привет, появилась такая проблема: руль вправо стал очень туго крутиться как будто не работает гур, а в лево легко. В чем может быть беда и как ее лечить, и что лучше если это рейка закончилась брать б/у или ремонтировать. Транзит 1998 г.в. 2,5TD с ГУ Буду очень признателен за дельные советы, Спасибо
Проблема следующая: Еду на 3й передаче и когда нажимаю свыше 70% педали газа - тяга пропадает, а обороты растут. Да впрочем на 4й и 5й передаче тоже самое. К примеру набираю на 5й передаче 110 км в час. Обороты примерно 2300. Давлю тапку почти в пол - обороты около 4000, скорость таже самая - 110 км в час. Чутку отпускаю педаль - толчок и машина опять 2300 обороты и 110 км в час. Такое чувство , что нажимаю сцепление и газ одновременно.
Купил машину в 2019 году и уже несколько раз был у официалов так как появляется воздух в сцеплении . Меняли цилиндр через который прокачивают сцепление , но проблема не ушла Меняли главный цилиндр , но через тысяч 7-8 проблема опять вернулась . Официалы сами не понимают в чём дело . Можете подсказать ?