Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Насос
/
Насос ГУР
Деталь:
Насос ГУР
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Mercedes Benz Atego
Фирма:
Неизвестно
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
A0024605880, A0014608080, A0014604280, A0004609480, A002460148080, A0024601480, A0024601680, A0014607980, A0014604380, A0014664301, A0014604480, A0014607180, A0014607280, A0014607080, A0024608080, 8001880, 7684955127, 7684955182, 542004510, 542006710, 8605955125, 7684955198, 542005010
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Насос ГУР на Mercedes Benz Atego всего за 10277.00 . Оригинальный номер: A0024605880. Насос ГУР после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Насос ГУР на Mercedes Benz Atego находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

10 277 / 10 277 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Форсунка топливная (A0280746302) OEM/OE/OR EuroMotors 7 600 Ковель, 3 дня Под заказ
Форсунка топливная Mercedes Benz Atego A0280746302
Б/У ЭБУ (0004464240) OEM/OE/OR EuroMotors 17 100 Ковель, 3 дня Под заказ
ЭБУ Mercedes Benz Atego 0004464240
Восст Турбина (9040967299) KKK TurboRotor 15 660 Ковель, 3 дня 1
Турбина Mercedes Benz Atego 9040967299
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[02.08.2016] Леха подробнее

насос гур на додж неон 2001г. 2,0 бензин, можете восстановить?

[11.07.2016] Даниил подробнее

Добрый вечер! Ребят есть люфт руля. Что может быть и как лечить?

[10.01.2020] Сергей подробнее

Добрый день! Потек шланг гидроусилителя. Предложили перепресовку. После замены появился шум (больше похожий на ВОЙ) который очень хорошо слышно в салоне. Насколько я понял это проблема перепресованых шлангов. И теперь возникает вопрос как с этим бороться и можно ли победить?