Количество:
Под заказ Заказать
Цена:
3 715 / 3 715 UAH
Поставка:
Ковель, 3 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
Курьерские службы
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Кольцо тефлоновое (EMMM01549) | EMMETEC | Servis55 | 220 | Ковель, 3 дня | 1 | |
|
Oring (EMMO02015) | EMMETEC | Servis55 | 44 | Ковель, 3 дня | 4 | |
|
Крышка радиатора (MR968532) | OEM/OE/OR | Servis55 | 661 | Ковель, 3 дня | Под заказ | |
|
Втулка стартера (CAR140319) | GARGO | Servis55 | 44 | Ковель, 3 дня | 4 | |
|
Ремень генератора (6469MC) | GATES | Servis55 | 264 | Ковель, 3 дня | 1 |
Всім доброго дня! Виникло питання - при різкому повороті керма (руля) з'явився у верхній частині колонки скрип,нібито по резині), а при повільному повороті все працює плавно. Які будуть поради? Дякую.
Проблема следующая: Еду на 3й передаче и когда нажимаю свыше 70% педали газа - тяга пропадает, а обороты растут. Да впрочем на 4й и 5й передаче тоже самое. К примеру набираю на 5й передаче 110 км в час. Обороты примерно 2300. Давлю тапку почти в пол - обороты около 4000, скорость таже самая - 110 км в час. Чутку отпускаю педаль - толчок и машина опять 2300 обороты и 110 км в час. Такое чувство , что нажимаю сцепление и газ одновременно.
Добрый день! Потек шланг гидроусилителя. Предложили перепресовку. После замены появился шум (больше похожий на ВОЙ) который очень хорошо слышно в салоне. Насколько я понял это проблема перепресованых шлангов. И теперь возникает вопрос как с этим бороться и можно ли победить?