Количество:
Под заказ Заказать
Цена:
3 741 / 3 741 UAH
Поставка:
Ковель, 3 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
Курьерские службы
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Фильтр воздушный (B59513Z40) | Неизвестно | Servis55 | 199 | Ковель, 3 дня | 1 | |
|
Ремкомплект рейки рулевой (ASLAS13090) | ASL | Servis55 | 885 | Ковель, 3 дня | 1 | |
|
Пыльник ШРУСа (MAR53411) | MARUICHI | Servis55 | 442 | Ковель, 3 дня | 2 | |
|
Стойка стабилизатора (CLMZ19) | CTR | Servis55 | 664 | Ковель, 3 дня | 1 | |
|
Крышка радиатора (MR968532) | OEM/OE/OR | Servis55 | 664 | Ковель, 3 дня | Под заказ |
Вот интересную штуку заметил: когда мотор заведен и резко крутить руль туда-сюда никаких стуков и т.д. нет. А вот когда мотор не заведен и так же крутить руль, то чувствуется/слышно стуки, и довольно таки хорошо слышны. :? Это нормально или проблема какая-то уже? ЗЫ. Ланос 1,5, при движении по любым ямам/рельсам/неровностям/щебенке..... никаких посторонних звуков из ходовой нет.
Что такое Dynamic Performance Control в BMW X5 M?
Последние несколько месяцев заметил такую картину. На прогретом двигателе (1.8, МКПП) при нажатии педали акселератора в пол ( допустим на скорости 30 км\ч, на 2 передаче, при оборотах 2,5 тыс) обороты подпрыгивают до 4тыс, а авто практически не разгоняется... очень, очень медлено. В чем проблема? Грешу на сцепление (последние пол года оно довольно тяжело выжимается).