Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Насос
/
Насос ГУР
Деталь:
Насос ГУР
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Mazda 323 1998 - 2004
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
B26K-32-650A, B26K-32-650B, B26K-32-650C, CB80-32-650A, GE4T-32-650B, CB80-32-650B, GD7A-32-600E, SP81367, 54408, SP3821, DSP1667, M661-03S, SP81414, P1265, P1265HG
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Насос ГУР на Mazda 323 1998 - 2004 всего за 3567.00 . Оригинальный номер: B26K-32-650A. Насос ГУР после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Насос ГУР на Mazda 323 находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

3 567 / 3 567 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр воздушный (B59513Z40) Неизвестно Servis55 201 Ковель, 3 дня 1
Рем Ремкомплект рейки рулевой (ASLAS13090) ASL Servis55 893 Ковель, 3 дня 1
Нов Пыльник ШРУСа (MAR53411) MARUICHI Servis55 446 Ковель, 3 дня 2
Нов Стойка стабилизатора (CLMZ19) CTR Servis55 670 Ковель, 3 дня 1
Нов Крышка радиатора (MR968532) OEM/OE/OR Servis55 670 Ковель, 3 дня Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[16.06.2018] Дима подробнее

Всем привет, появилась такая проблема: руль вправо стал очень туго крутиться как будто не работает гур, а в лево легко. В чем может быть беда и как ее лечить, и что лучше если это рейка закончилась брать б/у или ремонтировать. Транзит 1998 г.в. 2,5TD с ГУ Буду очень признателен за дельные советы, Спасибо

[27.05.2016] Александр подробнее

Сколько будет стоить ремонт рулевой рейки на Форд Мондео 1

[10.01.2020] Сергей подробнее

Добрый день! Потек шланг гидроусилителя. Предложили перепресовку. После замены появился шум (больше похожий на ВОЙ) который очень хорошо слышно в салоне. Насколько я понял это проблема перепресованых шлангов. И теперь возникает вопрос как с этим бороться и можно ли победить?