Количество:
1 шт.
Цена:
3 725 / 3 725 UAH
Поставка:
Ковель, 3 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
Курьерские службы
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Сальник АКПП (GM9049091414204) | OEM/OE/OR | Servis55 | 226 | Ковель, 3 дня | Под заказ | |
|
Ремкомплект рейки рулевой (ASLAS14011) | ASL | Servis55 | 1 357 | Ковель, 3 дня | Под заказ | |
|
Опора пружины (CMKH8) | CTR | Servis55 | 905 | Ковель, 3 дня | 2 | |
|
Пыльник, отбойник (910078) | KYB | Servis55 | 1 357 | Ковель, 3 дня | 1 | |
|
Актуатор (414702D011) | OEM/OE/OR | Servis55 | 13 575 | Ковель, 3 дня | 1 |
Заехал на СТО поменять масло в ГУР, больше ничего с ним не делал, после замены руль пришлось крутить двумя руками (усилие примерно как на стоящих жигулях). На следующий день вернулся на СТО, мастера пожали плечами, а х..его знает из-за чего это. Поменяли тоже масло еще раз, руль крутится начал, но на процентов 70 от того, что было изначально.
Суть проблеми така - не повертається педаль зщеплення після віджигів в відсічку. Тобто вона намагається вернутись але залипає десь на 1/3 ходу і працює вкл/викл. Після того як спокійно проїдеш трішки, все стає норм. Проявляється саме на прискорення педаль в підлогу, тахометр 6-7 тис. Якщо до такого не докручувати то незважаючи від динаміки проблема не проявиться. Можете поділитись ідеями?
Последние несколько месяцев заметил такую картину. На прогретом двигателе (1.8, МКПП) при нажатии педали акселератора в пол ( допустим на скорости 30 км\ч, на 2 передаче, при оборотах 2,5 тыс) обороты подпрыгивают до 4тыс, а авто практически не разгоняется... очень, очень медлено. В чем проблема? Грешу на сцепление (последние пол года оно довольно тяжело выжимается).