Количество:
1 шт.
Цена:
5 650 / 5 650 UAH
Поставка:
Ковель, 3 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
Курьерские службы
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Цилиндр сцепления главный (CC047) | KAMOKA | Servis55 | 1 271 | Ковель, 3 дня | 1 | |
|
Фильтр воздушный (ADG022104) | BLUE PRINT | Servis55 | 381 | Ковель, 3 дня | Под заказ | |
|
Натяжитель ремня (GBMGAT10010) | GMB | Servis55 | 1 568 | Ковель, 3 дня | 1 | |
|
Ремень поликлиновый (252122G100) | OEM/OE/OR | Servis55 | 1 271 | Ковель, 3 дня | Под заказ | |
|
Прокладка глушителя (HUN287512B100) | OEM/OE/OR | Servis55 | 212 | Ковель, 3 дня | 1 |
Последние несколько месяцев заметил такую картину. На прогретом двигателе (1.8, МКПП) при нажатии педали акселератора в пол ( допустим на скорости 30 км\ч, на 2 передаче, при оборотах 2,5 тыс) обороты подпрыгивают до 4тыс, а авто практически не разгоняется... очень, очень медлено. В чем проблема? Грешу на сцепление (последние пол года оно довольно тяжело выжимается).
Добрый день! Потек шланг гидроусилителя. Предложили перепресовку. После замены появился шум (больше похожий на ВОЙ) который очень хорошо слышно в салоне. Насколько я понял это проблема перепресованых шлангов. И теперь возникает вопрос как с этим бороться и можно ли победить?
Как понять рейка неисправна или насос гур. Руль стал тяжелее крутится.