Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Насос
/
Насос ГУР
Деталь:
Насос ГУР
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Hyundai Santa Fe 2000 - 2006
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
57100-3A200, 57100-26300, 04.76.0615-1, SP3953, SP85020, 04.76.0617-1, 15-0672, 715520672, DSP1643, SP3844, SP85018, 54429
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Насос ГУР на Hyundai Santa Fe 2000 - 2006 всего за 4324.00 . Оригинальный номер: 57100-3A200. Насос ГУР после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Насос ГУР на Hyundai Santa Fe находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

4 324 / 4 324 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Подушка двигателя (CTRCZKK15) CTR Servis55 3 687 Ковель, 3 дня 1
Нов Подушка двигателя (HYUNDAI219102B200) OEM/OE/OR Servis55 2 304 Ковель, 3 дня 1
Нов Прокладка крышки клапана (HYUNDAI224412G100) OEM/OE/OR Servis55 461 Ковель, 3 дня 1
Рем Ремкомплект мотор шестени (59700C5600) PARTMART Servis55 5 069 Ковель, 3 дня 3
Ремкомплект мотор шестени Hyundai Santa Fe 59700C5600
Рем Комплект Шестерень (597002W800) PARTMART Servis55 2 765 Ковель, 3 дня 7
Комплект Шестерень Hyundai Santa Fe 597002W800
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[22.04.2023] Сергей подробнее

Добрый день, подскажите пожалуйста как вы решаете проблему, спадает пластиковая тяжка на кулисе которая двигает кулису влево вправо?

[30.07.2023] Илья подробнее

подскажте плиз. поменял cцеплене. прокачал. теперь невыключается полньстью. что может быть? спасибо.

[08.08.2017] Олег подробнее

Ребята , помогите разобраться , закусывал руль когда машина стояла на месте , причём сильно , заглянул под капот , ГУР сопливет но в бочке уровень жидкости не меняется , поехал на ремонт , починили ГУР , только выехал разворачивался все отлично и вдруг метров через 100 началось то же самое но полегче , закусывало но уже не прям так что вообще крутить не мог. Вопрос : если губ в порядке что это может быть . Mitsubishi L200