Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Насос
/
Насос ГУР
Деталь:
Насос ГУР
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Honda Pilot 2005 - 2008
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
56110-RCA-A01, 56110-R70-A11, 56110-RN0-A03, 56110RYEA02, 56110-RN0-A02, 56110-RYE-A04, 56110-RGL-305RM, 56110-RGL-A02, 56110-R70-A12, 56110-P8C-A01, 56110pg, 56110-RGL-A01, 56110RYEA05, 56110PFW003, 56100-RDJ-A01RM, 56110-RJE-A01, 56110-P8E-A01, 56110-PVF-A01, 56100-PVJ-A01, HO010, P0815, P0806
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Насос ГУР на Honda Pilot 2005 - 2008 всего за 6992.00 . Оригинальный номер: 56110-RCA-A01. Насос ГУР после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Насос ГУР на Honda Pilot находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

6 992 / 6 992 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Oring (EMMO02902) EMMETEC Servis55 44 Ковель, 3 дня 5
Нов Втулка (EMLM6138) EMMETEC Servis55 664 Ковель, 3 дня 10
Нов Фильтр салона (b44015) PREMIUM Servis55 442 Ковель, 3 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[28.06.2016] Дмитрий подробнее

Добрый вечер. Кто подскажет сколько стоит ремонт рулевой рейки civic 5d , стучит . Спасибо

[27.06.2023] Вова подробнее

парни подскажите где по сцеплению глянуть ? проваливается педаль сцепления кадди

[18.02.2025] Саша подробнее

Проблема следующая: Еду на 3й передаче и когда нажимаю свыше 70% педали газа - тяга пропадает, а обороты растут. Да впрочем на 4й и 5й передаче тоже самое. К примеру набираю на 5й передаче 110 км в час. Обороты примерно 2300. Давлю тапку почти в пол - обороты около 4000, скорость таже самая - 110 км в час. Чутку отпускаю педаль - толчок и машина опять 2300 обороты и 110 км в час. Такое чувство , что нажимаю сцепление и газ одновременно.