Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Насос
/
Насос ГУР
Деталь:
Насос ГУР
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Ford Transit 1991 - 1994
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
1476372, 4670348, 4465715, 1475653, 265364181, 4130156, 1357629, XS713A674BD, XS713A674BA, XS713A674BF, XS713A674BE, XS713A674BG, 1C153A674AB, 1C153A674AD, 1C153A674AE, 4130551, JPR293, 4158100, R1C15J3A674, 1117631, HE1205082/65, 1475652, 3C113A674AB, JDE2552, 04.71.0190
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Насос ГУР на Ford Transit 1991 - 1994 всего за 4587.00 . Оригинальный номер: 1476372. Насос ГУР после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Насос ГУР на Ford Transit находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

4 587 / 4 587 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Ремкомплект рейки рулевой (TRAS14020) TRANSTEC Servis55 2 092 Ковель, 3 дня 1
Нов Пыльник рулевой тяги (3759901) LEMFORDER Servis55 502 Ковель, 3 дня 1
Нов Пыльник рулевой тяги (3768501) LEMFORDER Servis55 502 Ковель, 3 дня 1
Б/У Рычаг (1438315) OEM/OE/OR Servis55 2 092 Ковель, 3 дня 1
Б/У Рычаг (1438350) OEM/OE/OR Servis55 2 092 Ковель, 3 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[05.12.2016] Александр подробнее

Здравствуйте, есть вопрос. Бежит рулевая рейка на ACURA TSX. Они ремонтируются или только замена на новую? И подходит ли она от ACCORDa?

[22.04.2023] Сергей подробнее

Добрый день, подскажите пожалуйста как вы решаете проблему, спадает пластиковая тяжка на кулисе которая двигает кулису влево вправо?

[25.10.2024] Алекс подробнее

Заехал на СТО поменять масло в ГУР, больше ничего с ним не делал, после замены руль пришлось крутить двумя руками (усилие примерно как на стоящих жигулях). На следующий день вернулся на СТО, мастера пожали плечами, а х..его знает из-за чего это. Поменяли тоже масло еще раз, руль крутится начал, но на процентов 70 от того, что было изначально.