Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Насос
/
Насос ГУР
Деталь:
Насос ГУР
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Ford Probe Mk II (ECP) 1993 - 1998, Mazda Xedos 6 1992 - 1999, Mazda Xedos 9 1993 - 2002
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
G06T-32-600A, G06T-32-650A, C003-32-600A, C003-32-600B, GA2A-32-600B, GA2A-32-600C, GA2A-32-600D, GA2A-32-600E, GA2A-32-600F, 3405916, GD4C-32-600, 3490441, GA2A-32-650C, GA2A-32-600, GA2A-32-650E, GA2A-32-650F, GA2A-32-650G, G545-32-600B, G545-32-600A, GA2A-32-650D, EC0732600
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Насос ГУР на Ford Probe Mk II (ECP) 1993 - 1998 всего за 3234.00 . Оригинальный номер: G06T-32-600A. Насос ГУР после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Насос ГУР на Ford Probe находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

1 шт.

Цена:

3 234 / 3 234 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (G06T32600A) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 3 234 Ковель, 3 дня Под заказ
Восст Рейка рулевая (3501373) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 8 652 Ковель, 3 дня 1
Рейка рулевая Ford Probe 3501373
Нов Ремень ГРМ (A605YS30) SUN Servis55 630 Ковель, 3 дня 1
Восст Рейка рулевая (GBOH32110J) OEM/OE/OR Servis55 4 202 Ковель, 3 дня Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[10.12.2019] Иван подробнее

Всем привет!!! У меня Accord 2015 USA 2.4 Sport Подскажите пожалуйста можно ли перешить км градусы цельсия, галлоны, или лучше этим не заниматься? И можно ли русифицировать меню БК

[15.09.2021] Николай подробнее

Когда то экспериментировал с клятой гайкой, до которой не долезешь. Особого результата не увидел, Сейчас уже не стук а грохот. Течи жидкости нет. А перетянуть корончатую гайку боюсь. Уж больно проблематично до неё долазить. Может какая то другая причина? подскажите.

[01.05.2023] Михаил подробнее

Cегодня внезапно обнаружил что плохо рулится. т.е. при езде прямо - все нормально как на повороте начинаю выворачивать руль то он крутится с переменным усилием. Не заклинивает, а крутится с разным напряжением и не возвращается назад руль после выворота. Полез смотреть и обнаружил в расширительном бачке гейзер. т.е. жидкость прет с низу под давлением при заведенном двигателе. При вывороте до конца руля гейзер прекращается и чего то там гудит. Раньше этого гейзера не было при работающем двигателе. Были всплески при вывороте до конца. Я так понимаю, что или клапан или поршень на зубчатой рейке прохудился.