Количество:
1 шт.
Цена:
2 701 / 2 701 UAH
Поставка:
Ковель, 3 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
Курьерские службы
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Трос газа (AC91799) | JP GROUP | Servis55 | 873 | Ковель, 3 дня | 1 | |
|
Втулка рейки (L10209) | EMMETEC | Servis55 | 437 | Ковель, 3 дня | 3 | |
|
Насос ГУР (1114344) | HITACHI | ГУРСЕРВИС | 3 146 | Ковель, 3 дня | Под заказ | |
|
Насос ГУР (6G913A696JC) | HITACHI | ГУРСЕРВИС | 5 209 | Ковель, 3 дня | Под заказ | |
|
Насос ГУР (6891391) | OEM/OE/OR | ГУРСЕРВИС | 2 928 | Ковель, 3 дня | Под заказ |
Чого вибиває чек старт стоп
Добрый день! Потек шланг гидроусилителя. Предложили перепресовку. После замены появился шум (больше похожий на ВОЙ) который очень хорошо слышно в салоне. Насколько я понял это проблема перепресованых шлангов. И теперь возникает вопрос как с этим бороться и можно ли победить?
Сеат Леон 2007 1.6 BSE. Проблема - педаль не возвращается в исходное положение. Снимал гцс, похоже работает, как положено. Потерь тормозухи нет нигде. Рабочий тоже в норме. Магистраль - ок. После установки обратно и прокачке все приходит в норму. В гараже нажимал раз сто. Проезжают 3-5 км и опять педаль не возвращается. В результате сцепление ведёт, передачи сложно включать. Коробку снимал недавно - корзина в порядке, все лепестки в идеале. Ещё раз повторю, потерь тормозухи нигде не обнаружил.