Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Насос
/
Насос ГУР
Деталь:
Насос ГУР
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Ford Fusion 2002 -
Фирма:
Неизвестно
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
1355114, 1475253, 1419823, 1364843, 1359552, 5S613K514AF, 5S613K514BC, 5S613K514AG, 5S613K514CB, 5S613K514CC, 04.55.1800, 54474, 56.0026, EP5017, JER114, PEI017, G3022RB
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Насос ГУР на Ford Fusion 2002 - всего за 7056.00 . Оригинальный номер: 1355114. Насос ГУР после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Насос ГУР на Ford Fusion находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

7 056 / 7 056 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр топливный (ASH3002264) ASHIKA Servis55 840 Ковель, 3 дня 1
Нов Фильтр воздушный (ASH2003351) ASHIKA Servis55 252 Ковель, 3 дня 1
Б/У Насос топливный (1491778) OEM/OE/OR Servis55 2 101 Ковель, 3 дня 1
Нов Насос топливный (313011300037) MAGNETI MARELLI Servis55 840 Ковель, 3 дня 1
Нов Гайка (FO207LNUT) MSG Servis55 420 Ковель, 3 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[15.12.2023] Тимофей подробнее

Почему гудит насос гидроусилителя руля? Я понимаю, что это неисправность какая-то, но хотелось бы понимать, что в таких случаях делать и как исправлять. Может гудеть из-за недостаточного уровня жидкости или причины этого другие?

[05.12.2016] Александр подробнее

Здравствуйте, есть вопрос. Бежит рулевая рейка на ACURA TSX. Они ремонтируются или только замена на новую? И подходит ли она от ACCORDa?

[01.05.2023] Михаил подробнее

Cегодня внезапно обнаружил что плохо рулится. т.е. при езде прямо - все нормально как на повороте начинаю выворачивать руль то он крутится с переменным усилием. Не заклинивает, а крутится с разным напряжением и не возвращается назад руль после выворота. Полез смотреть и обнаружил в расширительном бачке гейзер. т.е. жидкость прет с низу под давлением при заведенном двигателе. При вывороте до конца руля гейзер прекращается и чего то там гудит. Раньше этого гейзера не было при работающем двигателе. Были всплески при вывороте до конца. Я так понимаю, что или клапан или поршень на зубчатой рейке прохудился.