Количество:
1 шт.
Цена:
11 599 / 11 599 UAH
Поставка:
Ковель, 3 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
Курьерские службы
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Сальник АКПП | CORTECO | Servis55 | 298 | Ковель, 3 дня | Под заказ | |
|
Сальник АКПП | CORTECO | Servis55 | 298 | Ковель, 3 дня | Под заказ | |
|
Ремкомплект на форсунки (KLIBL3Z9229C) | KKK | Servis55 | 1 064 | Ковель, 3 дня | 1 | |
|
Колодки тормозные (ASH50000310) | OEM/OE/OR | Servis55 | 1 702 | Ковель, 3 дня | 2 | |
|
Блок управления АКПП (FORAE8Z7Z369F1X) | OEM/OE/OR | Servis55 | 38 298 | Ковель, 3 дня | 1 |
Laguna 1ph2 Потекла рулевая рейка, можно ли заменить сальники на рулевой рейке, не снимая её?
Проблема следующая: Еду на 3й передаче и когда нажимаю свыше 70% педали газа - тяга пропадает, а обороты растут. Да впрочем на 4й и 5й передаче тоже самое. К примеру набираю на 5й передаче 110 км в час. Обороты примерно 2300. Давлю тапку почти в пол - обороты около 4000, скорость таже самая - 110 км в час. Чутку отпускаю педаль - толчок и машина опять 2300 обороты и 110 км в час. Такое чувство , что нажимаю сцепление и газ одновременно.
Тянет руль влево, так что по прямой приходится держать руль немного вправо. Также нет четкого нуля. руль будто пустой. из того что делал: 1. Переставлял шины как только можно, и на зимних и на летних ситуация одинакова 2. Давление одинаковое 3. Развал делал в трех разных местах. результат один- тянет в сторону 4. отремонтировал подвеску (шаровые, рулевые тяги. косточки. рулевые наконечники были целые), но значительного результата это не дало Может ли быть проблема в рулевой рейке? Кто сталкивался с похожими симптомами?