Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Насос
/
Насос ГУР
Деталь:
Насос ГУР
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Ford Fiesta III
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
7140217, F4RC3A674AD, 4147206, 4032433, 07B453, 32-76514, 53627, 55.0217, DSP140, JPR296, QSRPA766, SP3127, SP8140, 10P0087, RUF4RC4ADF, AS3262, P1018HG
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Насос ГУР на Ford Fiesta III всего за 2932.00 . Оригинальный номер: 7140217. Насос ГУР после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Насос ГУР на Ford Fiesta находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

2 932 / 2 932 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Втулка рейки (EMMLM6041M) EMMETEC Servis55 452 Ковель, 3 дня 1
Нов Втягивающее реле (ZM1995) ZM Servis55 1 131 Ковель, 3 дня Под заказ
Нов Гайка (FO207LNUT) MSG Servis55 452 Ковель, 3 дня 1
Нов Подшипник ступицы (FDWB11175) MOOG Servis55 1 267 Ковель, 3 дня 1
Нов Пружина тормозных колодок (1822435) OEM/OE/OR Servis55 679 Ковель, 3 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[10.01.2020] Сергей подробнее

Добрый день! Потек шланг гидроусилителя. Предложили перепресовку. После замены появился шум (больше похожий на ВОЙ) который очень хорошо слышно в салоне. Насколько я понял это проблема перепресованых шлангов. И теперь возникает вопрос как с этим бороться и можно ли победить?

[09.04.2024] Юрій подробнее

Как понять рейка неисправна или насос гур. Руль стал тяжелее крутится.

[10.03.2023] Руслан подробнее

Купил машину в 2019 году и уже несколько раз был у официалов так как появляется воздух в сцеплении . Меняли цилиндр через который прокачивают сцепление , но проблема не ушла Меняли главный цилиндр , но через тысяч 7-8 проблема опять вернулась . Официалы сами не понимают в чём дело . Можете подсказать?