Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Насос
/
Насос ГУР
Деталь:
Насос ГУР
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Daewoo Nubira 2003-08
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
96451465
Другие номера:
-
Доп. информация:
1.8 [T18SED] 122 л.с. Бензиновый
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Насос ГУР на Daewoo Nubira 2003-08 по цене 1155.00 UAH. Оригинальный номер: 96451465. Насос ГУР продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Насос ГУР на Daewoo Nubira находится в г. Ковель, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (095) 825-01-31.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

1 155 UAH

Поставка:

Ковель, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр воздушный (ADG02220) BLUE PRINT Servis55 270 Ковель, 2 дня Под заказ
Нов Крышка расширительного бачка (426495) General Motors Servis55 676 Ковель, 2 дня 1
Нов Щёточный узел стартера (CAR136557) CARGO Servis55 360 Ковель, 2 дня 1
Нов Щёточный узел стартера (CAR135015) CARGO Servis55 315 Ковель, 2 дня 1
Нов Втулка стартера (CAR140319) GARGO Servis55 45 Ковель, 2 дня 4
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[12.05.2016] Оксана подробнее

Здравствуйте. Интересует ремонт рулевой электро рейки Mazda 6 New. Сколько по времени занимает ремонт, и делаете ли таковой. Официальный сервис мазда, предлагает полную замену рейки, но я читала что можно ремонтировать. Так ли это? Спасибо.

[18.10.2019] Константин подробнее

Машина самостоятельно переходит в пракинг- например после остановки на светофоре срабатывает система (старт-стоп) машина глохнет , находясь в драйве при этом. Потом почему-то переключается в паркинг. Обычно просто нажал педаль газ и поехал, оставалась всегда в драйве. Естественно раньше такого не было. Ошибок не выдаёт. Спасибо за ответ.

[10.01.2020] Сергей подробнее

Добрый день! Потек шланг гидроусилителя. Предложили перепресовку. После замены появился шум (больше похожий на ВОЙ) который очень хорошо слышно в салоне. Насколько я понял это проблема перепресованых шлангов. И теперь возникает вопрос как с этим бороться и можно ли победить?