Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Насос
/
Насос ГУР
Деталь:
Насос ГУР
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Citroen Evasion 2.0 16V, Peugeot 406 2.0 Turbo
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
4007W4, 4007L7, SP8459, DSP459, 55.0459, QSRPA377
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Насос ГУР на Peugeot 406 2.0 Turbo всего за 2884.00 . Оригинальный номер: 4007W4. Насос ГУР после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Насос ГУР на Peugeot 406 находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

1 шт.

Цена:

2 884 / 2 884 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (40078E) Неизвестно ГУРСЕРВИС 3 100 Ковель, 3 дня Под заказ
Насос ГУР Peugeot 406 40078E
Восст Насос ГУР (9624659680) Неизвестно ГУРСЕРВИС 2 884 Ковель, 3 дня Под заказ
Насос ГУР Peugeot 406 9624659680
Восст Насос ГУР (40078E) Неизвестно ГУРСЕРВИС 3 100 Ковель, 3 дня Под заказ
Насос ГУР Peugeot 406 40078E
Восст Насос ГУР (9624659680) Неизвестно ГУРСЕРВИС 2 884 Ковель, 3 дня Под заказ
Насос ГУР Peugeot 406 9624659680
Восст Насос ГУР (9633878481) Неизвестно ГУРСЕРВИС 3 392 Ковель, 3 дня Под заказ
Насос ГУР Citroen Jumpy 9633878481
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[07.05.2019] Антон подробнее

Здравствуйте! У нас марч 2007 г.в. с э/у заметили глухой то-ли стук, то-ли щелчек при пороте руля. Стук обычно этот происходит один раз за акт поворота руля. Доносится откуда-то из области рейки, либо карданчика. Звук усиливается если поворачивать руль при не быстром движении автомобиля.

[16.07.2019] Алексей подробнее

Добрового времени. Подскажите, может сталкивались с таким? В движении проблем не наблюдается но на светофоре начинает бодаться руль (отключается усилитель, загорается красный индикатор руля). Куда смотреть? Может реле? СПС

[16.02.2018] Юрий подробнее

Вчера менял ремни ГРМ и заметил что шланг идущий от насоса ГУР к рулевой рейке, в нижней части пократ маслянным налетом. Из под капота это не заметно, а вот через арку крыла углядел. Масло не капает, но налет не застарелый, переодически обновляется свежим маслом. Уровень в бачке ГУР за 5 000 км. пробега снизился с МАХ до середины МАХ - МIN. Видмо масло выдавливается через микротрещины в шланге. У меня одного такая проблема? Как думаете по этому поводу: менять срочно, пока поездить или забить? Меня не столько напрягает, то что уровень падает, я бы пополнял бы его, мне не влом, я переживаю, что этот шланг может лопнуть посреди дороги и на машине уже не поедешь, т.к. без масла убъется насос.Реально шланг открутить от рейки не разбирая полподвески?