Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Насос
/
Насос ГУР
Деталь:
Насос ГУР
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Citroen C5 , Citroen C8 , Peugeot 406 , Peugeot 407
Фирма:
ZF
Номер производителя:
0312000203
Оригинальный номер:
40077A, 9636086680
Другие номера:
7617955502
Доп. информация:
не рабочий
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Насос ГУР на Peugeot 406 по цене 30.00 USD. Оригинальный номер: 40077A. Насос ГУР продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Насос ГУР на Peugeot 406 находится в г. Одесса, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

30 USD / 1 351 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (40078E) Неизвестно ГУРСЕРВИС 3 289 Одесса, сегодня Под заказ
Насос ГУР Peugeot 406 40078E
Восст Насос ГУР (9624659680) Неизвестно ГУРСЕРВИС 3 060 Одесса, сегодня Под заказ
Насос ГУР Peugeot 406 9624659680
Восст Насос ГУР (40078E) Неизвестно ГУРСЕРВИС 3 152 Одесса, сегодня Под заказ
Насос ГУР Peugeot 406 40078E
Восст Насос ГУР (9624659680) Неизвестно ГУРСЕРВИС 3 060 Одесса, сегодня Под заказ
Насос ГУР Peugeot 406 9624659680
Восст Насос ГУР (9633878481) Неизвестно ГУРСЕРВИС 3 599 Одесса, сегодня Под заказ
Насос ГУР Citroen Jumpy 9633878481
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[13.02.2023] Анатолий подробнее

Здравствуйте , у меня Mazda 3 BK , плохо возвращается руль (либо вовсе не возвращается) в центральное положение после поворота. На данный момент насос ГУР новый , резина новая , сход/развал в допусках , рулевая рейка не перетянута , опорники амортизаторов новые. Куда можно еще посмотреть что бы решить данную проблему?

[11.07.2016] Даниил подробнее

Добрый вечер! Ребят есть люфт руля. Что может быть и как лечить?

[26.09.2017] Остап подробнее

Рульова рейка FORESTER III 2008 HELP!!!! після 60 тис. вдалого володіння субару пришла біда.... :( і це як виявилось не ТО на 100 тис. електро рульова рейка, на даний момент вже 4-й раз її ремонтують і знову невдало. стук пропав но при їзді (я так розумію нагрівається) починаться скрип, кермо стає крутися значно тугіше пару тисяч в такому режимі і знову стук.... поможіть що робить, хто знає де і як можна її зробить???? чи це вже не реально і нада брать нову реку??? П.С. глушник в місці де він ближче всього до рейки був обмотаний і азбестом і як зараз термо бинтом Чек не вискакує ні на ямах ні на поліцейських. Руль так легкий(при початку руху), а тугішим стає після того як постою в пробці чи проїду 15 - 20 км, причом тугішим стає по наростающій аж до скрипу.