Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Насос
/
Насос ГУР
Деталь:
Насос ГУР
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Citroen Berlingo , Peugeot Partner
Фирма:
Неизвестно
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
4007.V6, 4007.HY, 4007.5E, 4007.WP, 4007EF, 4007.LL, 4007LP, 4007HY, 4007.LN, 9638931980, 40071C, 9639108780, 4009p6, 9662128780, 9644878380, 9643691180, 9631411680, 9686525480, 04.05.0405, 07B494DA, 54250, BPG50S, BPG51S, SP3653, 04.07.0282, 07B495DA, 15-0231, 54042, 715.520.231, BSG70-355-001
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Насос ГУР на Peugeot Partner всего за 3405.00 . Оригинальный номер: 4007.V6. Насос ГУР после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Насос ГУР на Peugeot Partner находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

1 шт.

Цена:

3 405 / 3 405 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Насос ГУР (4007LP) OEM/OE/OR Servis55 881 Ковель, 3 дня 1
Б/У Втулка направляющая выжимного подшипника (210535) OEM/OE/OR Servis55 741 Ковель, 3 дня 1
Б/У Болт OEM/OE/OR Servis55 285 Ковель, 3 дня 1
Нов Болт (692396) OEM/OE/OR Servis55 88 Ковель, 3 дня 5
Нов Болт (350956) OEM/OE/OR Servis55 176 Ковель, 3 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[23.03.2017] Геннадий подробнее

Почему при запуске машины не работает датчик температури Мерседес Варио 614 2.9 турбо

[06.11.2022] Сергей подробнее

Привет, появился хруст в рулевом редукторе при повороте руля, в чем причина nissan patrol Y60 RD2.8Т лифт 3"

[18.02.2025] Саша подробнее

Проблема следующая: Еду на 3й передаче и когда нажимаю свыше 70% педали газа - тяга пропадает, а обороты растут. Да впрочем на 4й и 5й передаче тоже самое. К примеру набираю на 5й передаче 110 км в час. Обороты примерно 2300. Давлю тапку почти в пол - обороты около 4000, скорость таже самая - 110 км в час. Чутку отпускаю педаль - толчок и машина опять 2300 обороты и 110 км в час. Такое чувство , что нажимаю сцепление и газ одновременно.