Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Насос
/
Насос ГУР
Деталь:
Насос ГУР
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Chevrolet Lacetti 2005 -
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
96834909, 96834906, 96451457, 96451461, 96451988, 96451970, 95977412, 96550113, 96834907, 96892964, 95977414, 96409001, 95216830, 96892966, 96451991, 96451419, 95216832, 96550071, 540415, 95977416, CR004, 04.05.0104-1, 15-0666, 715520666, DSP1852, SP85169, P1330HG, P1330, 96450001
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Насос ГУР на Chevrolet Lacetti 2005 - всего за 3780.00 . Оригинальный номер: 96834909. Насос ГУР после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Насос ГУР на Chevrolet Lacetti находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

3 780 / 3 780 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Рейка рулевая (GSPSR900281) GSP Servis55 8 403 Ковель, 3 дня Под заказ
Нов Опора шаровая (CTRCB0162CBS8) CTR Servis55 630 Ковель, 3 дня 1
Нов Прокладка (PMCP10C013) PARTS-MALL Servis55 84 Ковель, 3 дня 1
Нов Помпа водяная (INA538069710) INA Servis55 2 311 Ковель, 3 дня 1
Нов Опора стойки (510829) GSP Servis55 378 Ковель, 3 дня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[10.10.2023] Илья подробнее

Машина Шевроле АВЕО пробил патрубок гидроусилителя так как нового нигде не нашел мне его запаяли. Меня интирисует какое давление(атмосфер)в патрубке гидроусилителя

[17.12.2018] Николай подробнее

По достижению скорости приблизительно 100 км/час стрелкк спидометра начинает жить своей жизнью постоянно опускаясь и подымаясь. Причем, с этого момента она так ведет себя практически на любой скорости, и возвращается к нормальному режиму работы после остановки и возобновления движения до набора скорости в 100 км/час. Тоесть, пока езжу на скорости до 100 км/час, все нормально. Это умирает какой-то датчик или проблема в самой шкале приборов?

[15.09.2021] Николай подробнее

Когда то экспериментировал с клятой гайкой, до которой не долезешь. Особого результата не увидел, Сейчас уже не стук а грохот. Течи жидкости нет. А перетянуть корончатую гайку боюсь. Уж больно проблематично до неё долазить. Может какая то другая причина? подскажите.