Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Насос
/
Насос ГУР
Деталь:
Насос ГУР
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Chevrolet Cruze , Opel Insignia
Фирма:
Неизвестно
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
96837813, 948228, 0948105, 13260970, 13309335, 0948107, 13309339, 54598, SP3985, 15-1045, 715521045, DSP1649, QSRPA990, SP85229, RU72321, AS3233, RU37896, P1008HG
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Насос ГУР на Chevrolet Cruze всего за 3729.00 . Оригинальный номер: 96837813. Насос ГУР после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Насос ГУР на Chevrolet Cruze находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

1 шт.

Цена:

3 729 / 3 729 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Наконечник троса АКПП (GM22847616) OEM/OE/OR Servis55 901 Ковель, 3 дня 2
Наконечник троса АКПП Chevrolet Malibu GM22847616
Нов Клипса крепежная (GM22847616) EMMETEC Servis55 450 Ковель, 3 дня 1
Б/У Мотор стеклоподъемника (98810J3010) OEM/OE/OR Servis55 1 126 Ковель, 3 дня 1
Нов Фильтр воздушный (ASH200WW12) ASHIKA Servis55 450 Ковель, 3 дня 2
Нов Термостат (MAHTM36103) MAHLE Servis55 2 252 Ковель, 3 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[12.09.2016] Сергей подробнее

На автомобиле Nissan Primera 1999 года выпуска понижается уровень масла в расширительном бачка в гидравлике, что следует проверить для обнаружения утечки.

[11.06.2018] Валерий подробнее

Скажите, после замены опорного стал руль тяжело поварачиваться что может быть????

[26.09.2017] Остап подробнее

Рульова рейка FORESTER III 2008 HELP!!!! після 60 тис. вдалого володіння субару пришла біда.... :( і це як виявилось не ТО на 100 тис. електро рульова рейка, на даний момент вже 4-й раз її ремонтують і знову невдало. стук пропав но при їзді (я так розумію нагрівається) починаться скрип, кермо стає крутися значно тугіше пару тисяч в такому режимі і знову стук.... поможіть що робить, хто знає де і як можна її зробить???? чи це вже не реально і нада брать нову реку??? П.С. глушник в місці де він ближче всього до рейки був обмотаний і азбестом і як зараз термо бинтом Чек не вискакує ні на ямах ні на поліцейських. Руль так легкий(при початку руху), а тугішим стає після того як постою в пробці чи проїду 15 - 20 км, причом тугішим стає по наростающій аж до скрипу.