Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Насос
/
Насос ГУР
Деталь:
Насос ГУР
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
BMW 3 , BMW 5 , BMW 7 , BMW X3 , BMW X5
Фирма:
ZF
Номер производителя:
0301000107
Оригинальный номер:
32416756575
Другие номера:
7692974519 6756575
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Насос ГУР на BMW X3 по цене 50.00 USD. Оригинальный номер: 32416756575. Насос ГУР продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Насос ГУР на BMW X3 находится в г. Одесса, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

50 USD / 2 092 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Авт АКПП (GA8HP45Z) OEM/OE/OR Servis55 62 762 Одесса, сегодня 1
Рем Ремкомплект супорта (242908) FRENKIT Servis55 669 Одесса, сегодня 2
Нов Ремень поликлиновый (4PK863) CONTITECH Servis55 418 Одесса, сегодня 1
Восст Рейка рулевая (32106799270) Неизвестно ГУРСЕРВИС 32 172 Одесса, сегодня 1
Рейка рулевая BMW X3 32106799270
Восст Рейка рулевая (32106799270) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 32 172 Одесса, сегодня 1
Рейка рулевая BMW X3 32106799270
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[21.10.2019] Роман подробнее

Стала туго возвращаться педаль сцепления из полностью выжатого положения. По ощущениям не нить от троса трет а именно как по сухому. Как смазывать на Логане без снятия троса?

[16.08.2020] Евгений подробнее

Всем привет! Появился небольшой стук в передней подвеске слева. Посетил пару СТО. Говорят стук в рулевой рейке. Вопрос:насколько мне известно при стуке рулевой рейки слева вначале подтягивают рулевую рейку (где сухарь с пружиной).Если подтягивать рейку, помогает это?

[12.10.2018] Алексей подробнее

Новое авто, 18 диски. Сразу с салона наблюдаю неверное положение руля, а именно некоторое отклонение от "ровного" положения руля влево. Ровное положение определяется визуально и путем совмещения с панелью за рулем. При этом на скорости, если отпускаешь руль, то отмечается небольшое смещение вправо. Такая же ситуация была и с Йети, при этом сходом-развалом заколебал всех дилеров,выставляли в ноль, а увод все-равно был. Менеджеры наперебой "пели" про чисто шкодовский прикол про специально запроектированное отклонение курса авто в сторону обочины, но некоторые говорили, что это всё чушь. Так вот на Кодиаке наблюдаю такую же картину. Так все- таки менеджеры "пели" правду или на новом авто на сход-развал?