Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Насос
/
Насос ГУР
Деталь:
Насос ГУР
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Audi A6 1994 - 1997
Фирма:
Неизвестно
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
048145155FV, 8D0145155M, 8D0145155L, 4D0145155H, 050145155CX, 4D0145155K, 4d0145155e, 4D0145155J, 8D0145156AX, 4D0145155L, 048145155C, 048145155CX, 048145155F, 048145155FX, 048145155H, 050145155C, 8D0145156AV, 8D0145156M, 8D0145156X, 8G0145155AX, 4D0145156A, 048145155B
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Насос ГУР на Audi A6 1994 - 1997 всего за 3777.00 . Оригинальный номер: 048145155FV. Насос ГУР после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Насос ГУР на Audi A6 находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

1 шт.

Цена:

3 777 / 3 777 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Прокладка глушителя (FA110959) FA1 Servis55 83 Ковель, 3 дня 2
Нов Датчик износа (ATE13046072802F) ATE Servis55 415 Ковель, 3 дня 1
Нов Сальник АКПП CORTECO Servis55 664 Ковель, 3 дня 2
Нов Сальник АКПП (0B4409400D) CORTECO Servis55 207 Ковель, 3 дня Под заказ
Нов Сальник АКПП (0B4409399C) CORTECO Servis55 207 Ковель, 3 дня Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[27.02.2018] Edgar подробнее

Ест?

[12.02.2022] Виктор подробнее

Недавно был приобретен пассат 2.5 se 2013г, пробег 98 т.км. одно но, при полном вывороте руля в основном влево отключается гидроусилитель, никаких посторонних звуков при этом нет, руль становится как в жигулях. Решается или во время движения или сразу заглушил/завел и всё работает как и раньше. Буду рад советам или помощи в решении проблемы, куда копать не совсем ясно.

[26.09.2017] Остап подробнее

Рульова рейка FORESTER III 2008 HELP!!!! після 60 тис. вдалого володіння субару пришла біда.... :( і це як виявилось не ТО на 100 тис. електро рульова рейка, на даний момент вже 4-й раз її ремонтують і знову невдало. стук пропав но при їзді (я так розумію нагрівається) починаться скрип, кермо стає крутися значно тугіше пару тисяч в такому режимі і знову стук.... поможіть що робить, хто знає де і як можна її зробить???? чи це вже не реально і нада брать нову реку??? П.С. глушник в місці де він ближче всього до рейки був обмотаний і азбестом і як зараз термо бинтом Чек не вискакує ні на ямах ні на поліцейських. Руль так легкий(при початку руху), а тугішим стає після того як постою в пробці чи проїду 15 - 20 км, причом тугішим стає по наростающій аж до скрипу.