Количество:
1 шт.
Цена:
3 632 / 3 632 UAH
Поставка:
Ковель, 3 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
Курьерские службы
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Уплотнительное кольцо под форсунку (BOS1280210752) | BOSCH | Servis55 | 44 | Ковель, 3 дня | 8 | |
|
Цепь АКПП (INA712222110) | OEM/OE/OR | Servis55 | 9 430 | Ковель, 3 дня | 1 | |
|
Сальник КПП | CORTECO | Servis55 | 351 | Ковель, 3 дня | 1 | |
|
Сальник КПП | CORTECO | Servis55 | 219 | Ковель, 3 дня | 1 | |
|
Сальник АКПП | CORTECO | Servis55 | 351 | Ковель, 3 дня | Под заказ |
Стала туго возвращаться педаль сцепления из полностью выжатого положения. По ощущениям не нить от троса трет а именно как по сухому. Как смазывать на Логане без снятия троса?
Мой Форд проехал 123т км. Подозреваю что пора менять сцепление.... В связи с этим возник такой вопрос: какие симптомы замены сцепления? (У меня оно берет уже в самом верху, пару раз чувствовался подозрительный запах, сцепление не ведет не буксует, разгон на горку норм)
Последние несколько месяцев заметил такую картину. На прогретом двигателе (1.8, МКПП) при нажатии педали акселератора в пол ( допустим на скорости 30 км\ч, на 2 передаче, при оборотах 2,5 тыс) обороты подпрыгивают до 4тыс, а авто практически не разгоняется... очень, очень медлено. В чем проблема? Грешу на сцепление (последние пол года оно довольно тяжело выжимается).