Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Насос
/
Насос ГУР
Деталь:
Насос ГУР
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Alfa Romeo Spider 2006 -
Фирма:
Неизвестно
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
50500422, 71790889, 50501731, 54332, 8001535, 851515622, QSRPA1058, SP3768, 15-0529, 715520529, SP85080, 7617955135
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Насос ГУР на Alfa Romeo Spider 2006 - всего за 4115.00 . Оригинальный номер: 50500422. Насос ГУР после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Насос ГУР на Alfa Romeo Spider находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

4 115 / 4 115 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (00505017300) Неизвестно ГУРСЕРВИС 4 101 Ковель, 3 дня Под заказ
Насос ГУР Alfa Romeo Spider 00505017300
Восст Насос ГУР (50500426) Неизвестно ГУРСЕРВИС 12 464 Ковель, 3 дня Под заказ
Насос ГУР Alfa Romeo Spider 50500426
Восст Рейка рулевая (46436092) Неизвестно ГУРСЕРВИС 5 603 Ковель, 3 дня Под заказ
Рейка рулевая Fiat Coupe 46436092
Восст Рейка рулевая (71711952) Неизвестно ГУРСЕРВИС 8 562 Ковель, 3 дня Под заказ
Рейка рулевая Alfa Romeo 155 71711952
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[29.03.2023] Сергей подробнее

Купил машину в 2019 году и уже несколько раз был у официалов так как появляется воздух в сцеплении . Меняли цилиндр через который прокачивают сцепление , но проблема не ушла Меняли главный цилиндр , но через тысяч 7-8 проблема опять вернулась . Официалы сами не понимают в чём дело . Можете подсказать ?

[08.09.2021] Константин подробнее

Всем привет. Помогите разобраться. Машина не заводиться с кнопки старт стоп. Стопы горят. Передачи на приборке видит. Реле местами менял. Стартер работает. Машину можно завести с реле стартера возле акб. Садишься в машину нажимаешь старт, руль выдвигается, зажигание включается. Кнопка горит оранжевым, при нажатие на педаль зелёный индикатор не загорается. Где копать?

[07.08.2019] Антон подробнее

Всем привет! Подскажите пожалуйста. При увеличении оборотов двигателя (даже на нейтралке) появляется гул под капотом, с чем это мот быть связанно и может ли это быть причина в ГУРе? Масло в ГУРе тоже со временем темнеет, а зимой ещё и уходит. Чем это грозит и что надо сделать?