Зарегистрироваться
Справочник:
Тормозная система
/
Суппорт дискового колесного тормозного механизма
/
Комплектующие
/
Направляющая суппорта
Деталь:
Направляющая суппорта
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Hyundai IX35 , Kia Cerato
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
HYUNDAI 58222-1H000, 810078,
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

6 USD / 270 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Диск тормозной (ASHIKA600H012C) ASHIKA Servis55 1 351 Одесса, сегодня 1
Нов Диск тормозной (TRWDF4283) TRW Servis55 1 802 Одесса, сегодня Под заказ
Б/У Диск тормозной (OEMTRWDF4283) OEM/OE/OR Servis55 901 Одесса, сегодня 2
Восст Рычаг регулируемый (NTYZWTKA310) NTY Servis55 3 153 Одесса, сегодня 4
Нов Прокладка ДВС (HYN284922A100) OEM/OE/OR Servis55 225 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[21.02.2019] Александр подробнее

С наступлением холодов при торможении педаль проходит примерно половину хода, торможение плавное, затем нога упирается как бы в педаль, педаль вибрирует, с передних колес скрежет, торможения нет. Второе нажатие - педаль идет дальше. На малой скорости тормоза работают штатно, проблема проявляется при скорости более 20 км/ч. Включение-отключение переднего моста на проблему не влияет. Что с ним? Suzuki Jimny 08 года, механика. Барабаны и колодки новые, суппорта перебранные. АВС-индикатор работает штатно.

[06.06.2020] Владислав подробнее

Заменил тормозные колодки,загорелись ABS,EWD и РУЧНИК. Где засада? Клемму снимал,не помогло. Тормоза есть,ручник работает.

[10.02.2021] Михаил подробнее

Дорого времени суток, владею ам пассат в5. 5 1.8т 2001 г.в. Столкнулся с такой проблемой- рано утром(-25 мороз) завёл ам и сразу загорелся чек износа тормозных колодок (колодки имеют запас почти сантиметр). Через пару часов движения заглушил ам, почти сразу завёл и чек погас. Весь день нормально. Вечером поехал на дальнее расстояние, км через 60 при движении опять загорелся тот-же чек. И как оказалось педаль тормоза стала дубовой, почти без продавливании. Как на не заведеном автомобиле. Кое как остановился и минут через 5 опять завёл иииии всё работает- чек не горит, тормоза отличные. Домой вернулся благополучно. Подскажите пожалуйста с чем это связано?