Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Головка цилиндра
/
Направляющая клапана, прокладка, сальник
/
Направляющая клапана
Деталь:
Направляющая клапана
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Mazda 323
Фирма:
NIPPON MOTORS
Номер производителя:
B5
Оригинальный номер:
B6Y010290EX
Другие номера:
B6YO10290EX
Доп. информация:
Впуск / Выпуск
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

4 шт.

Цена:

2 USD / 110 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр воздушный (B59513Z40) Неизвестно Servis55 191 Одесса, сегодня 1
Рем Ремкомплект рейки рулевой (ASLAS13090) ASL Servis55 851 Одесса, сегодня 1
Нов Пыльник ШРУСа (MAR53411) MARUICHI Servis55 426 Одесса, сегодня 2
Нов Стойка стабилизатора (CLMZ19) CTR Servis55 638 Одесса, сегодня 1
Нов Крышка радиатора (MR968532) OEM/OE/OR Servis55 638 Одесса, сегодня Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[24.03.2020] Евгений подробнее

После замены свечей накала на дизельном двигателе заметил что одна свеча имеет другой цвет, 3 черные, а одна серокоричнева. может ли это сигнализировать что, что-то с двигателем или топливной системой не так?

[13.10.2016] Сергей подробнее

Всем привет, такая проблема, троит двигатель, увеличился расход, плавают обороты, больше 4500-5000 оборотов невозможно раскрутить двигатель. Недавно заменил свечи на Bosh четырехконтактные, стояли Denso, двигатель сухой, не жрёт масло, когда стою в пробке, я так подозреваю из-за троения, по машине идет вибрация.... непонятно что это может быть... Давление топлива в порядке, топливный фильтр чистый, дайте хотя бы идеи где искать и что, может кто-то сталкивался с таким. Ford Mondeo1 94 год, 2.0 бенз

[18.11.2021] Денис подробнее

Всем доброго времени суток. У меня проблема. У меня аут 2.4 МТ 2008г., жрал масло как не в себе, решил с заменой цепи ГРМ слегка прокапиталить. Заменили всё кольца, вкладыши, колпачки. Голову притёрли всё как надо! Короче поменяли всё кроме поршней. В итоге, жрет литр на 500км. Стиль езды средний, где то поддаю, где то как дедушка. Сейчас замерили компрессию, везде одинаково 11-12 очков. Масло тотал 5-30. Может что посоветуете? А и при высоких оборотах сизый дым валит!