Количество:
1 шт.
Цена:
10 USD / 418 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Фильтр топливный (NIPJ1332099N1332104) | NIPPARTS | Servis55 | 502 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Фильтр масляный (E020800005) | Неизвестно | Servis55 | 138 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Шпилька колесная (TOY9094202081) | OEM/OE/OR | Servis55 | 88 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Рейка рулевая (SR700378) | GSP | Servis55 | 4 603 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Втулка рейки (LM6096) | EMMETEC | Servis55 | 628 | Одесса, сегодня | 2 |
Что такое Dynamic Performance Control в BMW X5 M?
Последние несколько месяцев заметил такую картину. На прогретом двигателе (1.8, МКПП) при нажатии педали акселератора в пол ( допустим на скорости 30 км\ч, на 2 передаче, при оборотах 2,5 тыс) обороты подпрыгивают до 4тыс, а авто практически не разгоняется... очень, очень медлено. В чем проблема? Грешу на сцепление (последние пол года оно довольно тяжело выжимается).
Проблема следующая: Еду на 3й передаче и когда нажимаю свыше 70% педали газа - тяга пропадает, а обороты растут. Да впрочем на 4й и 5й передаче тоже самое. К примеру набираю на 5й передаче 110 км в час. Обороты примерно 2300. Давлю тапку почти в пол - обороты около 4000, скорость таже самая - 110 км в час. Чутку отпускаю педаль - толчок и машина опять 2300 обороты и 110 км в час. Такое чувство , что нажимаю сцепление и газ одновременно.