Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Шарниры
/
Наконечник
/
Наконечник рулевой
Деталь:
Наконечник рулевой
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Renault Trafic 2000-2014
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
JTE994
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
254975
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

595 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Шестерня ДВС (HEPU210507) HEPU Servis55 889 Киев, 1 день 1
Инс Набор виксаторов для дизельного двигателя (JM1093JTC) OEM/OE/OR Servis55 2 222 Киев, 1 день 1
Инс Набор фиксаторов для дизельного двигателя (JW1093JTC) JTC Servis55 2 000 Киев, 1 день 1
Рем Поршень суппорта тормозного (FRP605204) FRENKIT Servis55 444 Киев, 1 день 2
Рем Ремкомплект суппорта тормозного (FR260080) FRENKIT Servis55 267 Киев, 1 день 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[10.01.2020] Сергей подробнее

Добрый день! Потек шланг гидроусилителя. Предложили перепресовку. После замены появился шум (больше похожий на ВОЙ) который очень хорошо слышно в салоне. Насколько я понял это проблема перепресованых шлангов. И теперь возникает вопрос как с этим бороться и можно ли победить?

[16.05.2016] Вася подробнее

Здравствуйте! Машинка Рено Кенго 2 . У меня стук в рейке когда едешь по кочкам, Читал что там нужно менять втулки, вы занимаетесь таким?

[12.10.2018] Алексей подробнее

Новое авто, 18 диски. Сразу с салона наблюдаю неверное положение руля, а именно некоторое отклонение от "ровного" положения руля влево. Ровное положение определяется визуально и путем совмещения с панелью за рулем. При этом на скорости, если отпускаешь руль, то отмечается небольшое смещение вправо. Такая же ситуация была и с Йети, при этом сходом-развалом заколебал всех дилеров,выставляли в ноль, а увод все-равно был. Менеджеры наперебой "пели" про чисто шкодовский прикол про специально запроектированное отклонение курса авто в сторону обочины, но некоторые говорили, что это всё чушь. Так вот на Кодиаке наблюдаю такую же картину. Так все- таки менеджеры "пели" правду или на новом авто на сход-развал?