Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Шарниры
/
Наконечник
/
Наконечник рулевой
Деталь:
Наконечник рулевой
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Mitsubishi Lancer X
Фирма:
3M
Номер производителя:
J4825033
Оригинальный номер:
4422A022.
Другие номера:
CEM49
Доп. информация:
MTRBRVR
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Наконечник рулевой на Mitsubishi Lancer X всего за 15.00 USD. Оригинальный номер: 4422A022.. Наконечник рулевой после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Наконечник рулевой на Mitsubishi Lancer X находится в г. Одесса, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

2 шт.

Цена:

15 USD / 630 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Муфта включения полного привода (3570A007) OEM/OE/OR Servis55 9 244 Одесса, сегодня 1
Нов Втулка рейки (LM6069) EMMETEC Servis55 420 Одесса, сегодня 1
Нов Заглушка бампера (6400B907) OEM/OE/OR Servis55 84 Одесса, сегодня 1
Нов Прокладка глушителя (MITMR529713) OEM/OE/OR Servis55 210 Одесса, сегодня 1
Нов Направляющая суппорта (4605A101) OEM/OE/OR Servis55 336 Одесса, сегодня 4
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[15.08.2016] Стас подробнее

Машина Субару Форестер. Після встановлення рейки постійно горить на приборці значок аірбега і системи стабілізації пробували читати лаунчером помилок не вибиває((( підкажіть що може бути ?

[15.09.2021] Николай подробнее

Когда то экспериментировал с клятой гайкой, до которой не долезешь. Особого результата не увидел, Сейчас уже не стук а грохот. Течи жидкости нет. А перетянуть корончатую гайку боюсь. Уж больно проблематично до неё долазить. Может какая то другая причина? подскажите.

[12.02.2022] Виктор подробнее

Недавно был приобретен пассат 2.5 se 2013г, пробег 98 т.км. одно но, при полном вывороте руля в основном влево отключается гидроусилитель, никаких посторонних звуков при этом нет, руль становится как в жигулях. Решается или во время движения или сразу заглушил/завел и всё работает как и раньше. Буду рад советам или помощи в решении проблемы, куда копать не совсем ясно.