Количество:
Под заказ Заказать
Цена:
20 USD / 20 UAH
Поставка:
Киев, 2 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Рычаг регулируемый (CTRCQ0054R) | CTR | Servis55 | 3 620 | Киев, 2 дня | 1 | |
|
Диск фрикционный (225455LJ003) | OEM/OE/OR | Servis55 | 905 | Киев, 2 дня | 3 | |
|
Вал АКПП (2250059C003) | OEM/OE/OR | Servis55 | 9 050 | Киев, 2 дня | 1 | |
|
Фильтр салона (ASH21H0H012) | ASHIKA | Servis55 | 452 | Киев, 2 дня | Под заказ | |
|
Фильтр воздушный (ASH2004470) | ASHIKA | Servis55 | 452 | Киев, 2 дня | Под заказ |
Привет! В повороте выкручиваю руль, всё ок, без скрипов и визгов поворачиваю, далее начинается прямой участок дороги, я отпускаю руки в надежде, что руль вернется в нулевое положение-а хрен там. Приходится обратно выворачивать вручную. С чем может быть связано?
Проблема следующая: Еду на 3й передаче и когда нажимаю свыше 70% педали газа - тяга пропадает, а обороты растут. Да впрочем на 4й и 5й передаче тоже самое. К примеру набираю на 5й передаче 110 км в час. Обороты примерно 2300. Давлю тапку почти в пол - обороты около 4000, скорость таже самая - 110 км в час. Чутку отпускаю педаль - толчок и машина опять 2300 обороты и 110 км в час. Такое чувство , что нажимаю сцепление и газ одновременно.
Может кто подскажет. На 7 Аккорде был порван шлаг ГУР при резком вывороте руля до упора, конечно вытекла вся жидкость, сделан ремонт шланга. Все заработало, но был гул. Через месяц эксплуатации в аналогичной ситуации шланг сорвало вместе с болтами там, где он входит в насос ГУР. В чем возможная причина такого? Заранее спасибо.