Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Шарниры
/
Наконечник
/
Наконечник рулевой
Деталь:
Наконечник рулевой
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Mitsubishi Lancer X
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
J4825033
Оригинальный номер:
4422A022.
Другие номера:
CEM49 (гайка на 12 мм)
Доп. информация:
MTRBRVR
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Наконечник рулевой на Mitsubishi Lancer X всего за 15.00 USD. Оригинальный номер: 4422A022.. Наконечник рулевой после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Наконечник рулевой на Mitsubishi Lancer X находится в г. Одесса, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

2 шт.

Цена:

15 USD / 666 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Муфта включения полного привода (3570A007) OEM/OE/OR Servis55 9 778 Одесса, сегодня 1
Нов Втулка рейки (EMMLM6069) EMMETEC Servis55 444 Одесса, сегодня 3
Нов Заглушка бампера (6400B907) OEM/OE/OR Servis55 89 Одесса, сегодня 1
Нов Прокладка глушителя (MITMR529713) OEM/OE/OR Servis55 222 Одесса, сегодня 1
Нов Направляющая суппорта (4605A101) OEM/OE/OR Servis55 356 Одесса, сегодня 4
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[20.04.2023] Влад подробнее

Мой Форд проехал 123т км. Подозреваю что пора менять сцепление.... В связи с этим возник такой вопрос: какие симптомы замены сцепления? (У меня оно берет уже в самом верху, пару раз чувствовался подозрительный запах, сцепление не ведет не буксует, разгон на горку норм)

[16.05.2016] Виктор Сергеевич подробнее

Что такое Dynamic Performance Control в BMW X5 M?

[26.09.2017] Остап подробнее

Рульова рейка FORESTER III 2008 HELP!!!! після 60 тис. вдалого володіння субару пришла біда.... :( і це як виявилось не ТО на 100 тис. електро рульова рейка, на даний момент вже 4-й раз її ремонтують і знову невдало. стук пропав но при їзді (я так розумію нагрівається) починаться скрип, кермо стає крутися значно тугіше пару тисяч в такому режимі і знову стук.... поможіть що робить, хто знає де і як можна її зробить???? чи це вже не реально і нада брать нову реку??? П.С. глушник в місці де він ближче всього до рейки був обмотаний і азбестом і як зараз термо бинтом Чек не вискакує ні на ямах ні на поліцейських. Руль так легкий(при початку руху), а тугішим стає після того як постою в пробці чи проїду 15 - 20 км, причом тугішим стає по наростающій аж до скрипу.